Neueste Beiträge:
Termine demnächst:
Samstag, 2. November, 11:00 - 18:00
Mitgliederversammlung des Capri Club Deutschland e.V.

Freitag, 6. Dezember - Ganztägig
Retro Classics Bavaria

Freitag, 31. Januar - Ganztägig
22. Bremen Classic Motorshow

Donnerstag, 27. Februar - Ganztägig
Retro Classics Stuttgart

Neu Anfrage / Formulare
zum Ersatzteilsortiment
Download CCD Flyer

Download CCD Flyer

Korporativclub im ADAC

ADAC Korporativclub Logo

2, 8, 30, 35, 40. Nicht die Lottozahlen vom Samstag, Zahlenspiele von Anfang Mai aus dem Norden.

Wie nicht anders zu erwarten, war auch das 2. Capri-Tagestreffen bei Holger Ramm in Bad Segeberg ein voller Erfolg. Dazu trugen auch die zahlreichen Besucher bei, deutlich mehr als bei der Premiere 2023.

Bereits am frühen Morgen des betreffenden Samstags wurde der Gastgeber, noch im Bett liegend, von dem ersten heranrollenden Capri geweckt.

Um 8 Uhr und 15 Minuten stand Gerhard Kleetz mit seinem Eichberg-Turbo vor der Tür. Raus der Koje, so etwas ist doch kein Problem! Im Gegenteil zeigt es doch, wie das Tagestreffen angekommt. Und frühes Erscheinen sichert immer noch die besten Plätze.

Holger Ramm rief nach Bad Segeberg - und mehr als 30 Capri folgten dem Ruf.

Holger Ramm rief nach Bad Segeberg - und mehr als 30 Capri folgten dem Ruf.

Nach und nach trafen die weiteren Capri ein. Darunter auch einige Fahrer, die mit ihren Fahrzeugen nach Kenntnis der anwesenden Kollegen (noch) nicht zur bekannten Szene zählen. Am Ende waren es 35 Capri von höchstem Niveau - welch´ eine Freude.

Einen besonderen Dank richtete Holger Ramm an die Fahrer, die weite Wege auf sich genommen haben, um an dem Tagestreffen teilzunehmen. Uwe Heinelt mit seinem „Gulf-Capri“ aus Dortmund, Klaus Lobien mit einem tollen II-er (Capri Club Remscheid) oder Marko Siebert mit seinem Fünfzylinder-Capri sind hier unter anderem zu nennen.

Von Zahlenspielen war anfangs die Rede. Nach der 2 und 8 folgte nun die 30. Sie hat mit Blechteilen zu tun. Dies wurde von „szenekundigen“ Beobachtern so eingeschätzt, dass sie wohl seit rund 30 Jahren durch das ganze Land hin und her verkauft werden, ohne jemals verschweißt beziehungsweise verbaut worden zu sein.

Capri aller Baureihen waren vertreten.

Capri aller Baureihen waren vertreten.

Was hat es nun mit der 40 auf sich? Es entwickelte sich noch eine lustige Geschichte. Damalige Mitglieder des Capri Club Elmshorn haben sich nach geschätzten vier Jahrzehnten das erste Mal wieder bei einem Treffen getroffen. Klar, dass hier besonders viele Emotionen im Spiel waren.

Zu guter Letzt präsentierte Thorsten Mollwitz, den alle Welt „Molle“ nennt, seinen aufgebauten BP-Capri mit Einzeldrosseln auf dem Cosworth-Motor. Ein Höhepunkt des Tages, nicht nur für die ausgemachten Technik-Freaks.

Auch die Versorgung mit Speisen und Getränken wurde wieder durch die ganze Familie Ramm gesichert, mit Zelt, Bänken und Stehtischen. Auch hier gab es wieder viele Gelegenheiten zu guten Gesprächen.

Abschließend kann auf ein „Mega“-Tagesereignis zurückgeblickt werden, mit soooo vielen zufriedenen Teilnehmern und Besuchern. Das ergibt Vorfreude auf das nächste Treffen im kommenden Jahr, wenn Holger erneut nach Bad Segeberg ruft.

Impressionen aus Bad Segeberg mit dem Clubausweis des Capri Club Hamburg-Elmshorn. Oben links im Bild: Michael Scharnberg und Gerhard Kleetz (rechts), der Holger Ramm aus dem Bett klingelte.

Impressionen aus Bad Segeberg mit dem Clubausweis des Capri Club Hamburg-Elmshorn. Oben links im Bild: Michael Scharnberg und Gerhard Kleetz (rechts), der Holger Ramm aus dem Bett klingelte.

[Text: Holger Ramm & Manfred Borgert - Fotos: Holger Ramm]

Capri MK I [Bj. 68 - 73]

Capri MK I

Capri MK II [Bj. 74 - 77]

Capri MK II

Capri MK III [Bj. 78 - 86]

Capri MK III