Dieter Glemser *28. Juni 1938 †10. Juni 2026
Mit großer Bestürzung hat der Capri Club Deutschland vom Tod Dieter Glemsers erfahren. Nach verschiedenen Berichten ist er 87-jährig in der Nacht zum 10. Juni innerhalb seines Hauses so unglücklich gestürzt, dass er an den Folgen dieses Unfalls verstarb. Wir trauern um ein großen Rennsportler, um eine Tourenwagenlegende und ein Capri-Idol.
Den Capri RS traten in den großen Deutschen Rundstreckenmeisterschaft-Zeiten bis Mitte der 1970er Jahre bekanntlich auch zahlreiche Größen wie Hans-Joachim Stuck oder Jochen Mass, die später in die Formel 1 aufrückten. Dazu Weltstars wie Niki Lauda, Jackie Stewart oder Emerson Fittipaldi. Doch für die Capri-Enthusiasten war Dieter Glemser vielleicht der größte Held. Obwohl er nicht nach ganz oben rückte und früh mit 36 Jahren seine Karriere beendete.
1969 wurde Glemser mit einem Escort TwinCam Deutscher Rundstrecken-Meister. Auch 1973 und 1974 konnte er in Deutschland große Erfolge einfahren, als er auf einem Capri RS Meister in der legendären Deutschen Rundstreckenmeisterschaft wurde. 1971 konnte Dieter Glemser sein Talent auch auf internationaler Bühne unterstreichen, als er Tourenwagen Europameister wurde und gemeinsam mit dem Spanier Àlex Soler-Roig auf einem Capri RS 2600 die 24 Stunden von Spa gewann.
Nach einem schweren Unfall infolge eines Reifenschadens beim Tourenwagenrennen von Macao im November 1974, bei dem mehrere Zuschauer verletzt wurden, beendete Glemser seine Laufbahn. Es war Glemsers zweiter schwerer Unfall innerhalb kurzer Zeit. Beim Großen Preis der Tourenwagen 1973 auf dem Nürburgring überschlug sich im Streckenabschnitt Wehrseifen nach einem Lenkungsbruch seines Capri RS, wobei er schwere Prellungen und Rippenbrüche erlitt.
Nach dem Ende seiner Karriere als Rennfahrer arbeitete Glemser als Berater und Manager mehrerer Automobilhersteller und verschiedener Rennserien. Unter anderem war er für Renault tätig, wo er als Mentor für junge Fahrer arbeitete. Zudem war er als Instrukteur im Ford Fiesta Ladies Cup tätig. Auch beriet er Zakspeed im Zusammenhang mit dem legendären Capri Turbo. Zudem organisierte er zweimal jährlich in Hockenheim den Glemser Speed Day als Trackday für Sportwagenfahrer.
Wir trauern um Dieter Glemser.
[Foto: Zwischengas/Dieter Rebmann]
Dieter Glemser verfolgte bis ins hohe Alter die Rennen der DTM, Formel 1 und der MotoGP aufmerksam am TV. Er hinterlässt seine Frau Helga, mit der er fast 65 Jahre verheiratet war, drei Kinder und sieben Enkelkinder.
Der Capri Club Deutschland verneigt sich vor Dieter Glemser und wird ihm ein ehrendes Andenken bewahren.
[Text: Marc Keiterling - Foto: Zwischengas/Dieter Rebmann]
